Digital Cut :: sixx

..si / sau Constanta.

Dupa ce am vazut 2 stimabili cu motoare identice, intr-o pauza de cafea probabil, in parcarea de la Melody in Mamaia, am reusit sa prind 2-3 poze cu unul dintre ei in Constanta.

Nu parea sa fie prea confortabil in trafic pe ditamai Vulcanul.

Interesant.

Acum ceva timp povesteam despre cum am descoperit eu Mac-ul si ce bun, frumos, curat si fericit este. Mai pe la sfarsit am zis ceva si despre problemele pe care incepuse incet dar sigur sa le aiba laptopul meu MacBook Pro.

Eh, dupa ce vreo luna am stat cu el fara baterie, legat non-stop la charger, stare in care el mergea, mai greu (din ce in ce mai greu din motive necunoscute), acum 2 saptamani, intr-o dimineata, pur si simplu nu a mai pornit. Deloc.

Asta dupa ce, intr-o dimineata nu imi mai mergea butonul de la touchpad, pentru ca bateria se umflase inauntru !

Dupa o incercare esuata (lipsa de scule adecvate) de a-l desface, am masurat cu multimetrul unui prieten chargerul (MagSafe) – mort ! Asta fiind al 2-lea, pentru ca primul a suferit de clasicul “meltdown“.

Asadar, am mare nevoie de: MagSafe 85W, 17″ Battery, 17″ DL SuperDrive.

Si bineinteles ca la 2 zile dupa ce s-a dus micutul, mi-a murit si sursa din desktop.

Se duce totul de rapa..

Am facut multe in ultimul timp, dar n-am mai scris despre nimic. Asa ca, o luam cronologic.

Sezonul moto l-am inceput incet incet candva prin Februarie, cand a inceput sa iasa un pic soarele si a sarit termometrul de 10-12 grade.

In martie deja erau multe motoare pe strazi, asa ca sambata 15, am decis sa ma alatur unui grup care pleca spre Veliko Tarnovo, Bulgaria. Am mai fost acolo de vreo 4-5 ori, dar niciodata cu motorul. De altfel, cel mai lung drum facut cu motorul pana atunci, nu cred ca depasise 250km.

Am plecat 5-6 motoare dimineata pe la 10 pe traseul Giurgiu-Ruse-Veliko. Drumul a fost ok, liber, frumos. La bulgari era deja iarba verde (care nu stiu cum se face dar intotdeauna e mai verde decat a noastra). Totusi, cam frig. Eu, bineinteles in geaca de piele, blugi+genunchere si ghete moto. Fiul ploii.

Am ajuns, am mancat (bineinteles foarte mult, bun si ieftin, in stilul caracteristic zonei), am vizitat cetatea pentru prima oara, am facut 2-3 poze (eu nu, pentru ca am decis ca e riscant sa iau aparatul cu mine) si am plecat pe la 4 spre casa.

Dar de ce sa ne intoarcem pe acelasi drum, cand ne putem face viata mult mai interesanta consultand harta. Zis si facut !

Am decis sa ne intoarcem pe ruta Veliko->Shumen-(bac)->Silistra->Calarasi->Lehliu-(A2)>Bucuresti.

Dupa vreo 10km, din 5-6 motoare am ramas doar 3. Restul din diferite motive s-au intors pe ruta initiala. De aici a inceput calvarul. Pe la 6 eram pe drumul dintre Shumen si Silistra, care desi l-am facut cu masina cel putin o data am uitat complet de faptul ca este GROAZNIC. Adica gropi. Cratere. Multe. Zeci de km. S-a facut si noapte. S-a facut inevitabil si frig.

Intr-un final, pe la 11-12 am ajuns acasa cu mainile degerate (manusi de vara) si restul corpului aproape in aceasi stare. Am facut 600km, din care vreo 200 in chinuri groaznice. Mi-am promis ca a 2-a zi imi comand manere incalzine. Evident ca n-am facut-o nici pana azi.

Concluzii:

• E frumos la touring
• E nasol (chinuitor) la touring fara echipament adecvat
• E greu la touring cand ai singura motocicleta naked din tot grupul
• La Veliko e la fel de frumos  ca si in anii trecuti dar un pic mai scump
• Casca Shoei XR-1000 este ZGOMOTOASA
• Dupa 600km pe naked cu tobe Yoshimura tiuie urechile 2 zile

A fost o experienta interesanta, cel putin.